1、物联网技术（IoT）是指通过互联网将智能终端设备进行互联互通的技术。物联网技术已经被广泛应用于家居、医疗、能源、交通等众多领域。中国是物联网技术的主要推动者之一，目前正在积极研发和应用物联网技术，为中国和世界的可持续发展做出贡献。
2、中国高新技术包括众多领域，如电子信息、生物医药、航空航天、新能源、新材料等。电子信息 中国在电子信息领域的高新技术发展非常迅速。例如，5G通信技术的研发和应用，以及集成电路、新型显示技术等领域的持续突破。此外，人工智能技术的深入研究和广泛应用，也在电子信息领域取得了重要成果。
3、中国在电子信息领域的高新技术发展迅猛，比如5G通信技术的研发和应用，集成电路和新型显示技术的突破。人工智能技术的深入研究和广泛应用，也为电子信息领域带来重要成果。中国的电子信息产业已成为全球最大产业之一，为全球科技进步做出重要贡献。在生物医药领域，中国的高新技术发展同样突出。
4、电子信息工程、通信工程、信息对抗技术、信息工程、信息与计算科学等。 生物技术类 21世纪是生物的世纪，生物科技经济发展起来是必然趋势。据了解，目前在全国年产值过亿元的生物技术企业已蓬勃发展起来，各地把生物技术作为经济发展的突破口。
5、造桥技术。我国的路桥建设在近20年取得了飞速的进步，很多网友感叹打开世界桥梁网以为登陆错了网站，因为中国几乎包揽了全世界最牛叉的大桥的建设，比如世界最高桥梁的前十位几乎都是中国的，前20位至少有15位都是中国的，前一百位会有七八十位是中国的，这么霸气的统计表真是少见。
自主泊车功能在AI科技的助力下，解决了城市停车难题。车主只需通过手机APP，即可实现车辆的自动泊车入库，即使是狭小车位，AI也能轻松应对。当需要离开时，只需指令车辆，它会自动安全驶出，避开障碍物和行人，处理紧急情况。
而城市中日益完善的充电补能网络，势必让纯电智能汽车成为更加合理的出行选，这正反映出了智己汽车的先见之明。
而在2023年，缺芯的影响逐渐退却、汽车供应链短缺问题也有所缓解，中国汽车品牌在智能化板块的技术创新与突破开始集中爆发。4月18日，上海国际车展正式开幕，智己汽车作为国内领先的高端新能源品牌，正式发布AI4M智能战略，以AI科技深度改造汽车技术底座，构建“中国版智能方案”。
D打印技术 3D打印技术是一种通过逐层堆积材料构建物体的制造技术。它在制造业、医疗领域、艺术设计等方面有广泛应用，实现了个性化定制和快速制造的目标。这是目前的十大新技术新工艺，它们正在推动社会的发展，为我们的生活带来了诸多便利和变革。
十大新技术新工艺：石墨烯、碳纤维、轻型合金、碳纳米管、超导材料、半导体材料、功能薄膜、智能材料、生物材料、特种玻璃。石墨烯 石墨烯是目前发现的最薄、最坚硬、导电导热性能最强的一种新型纳米材料，被称为“黑金”、“新材料之王”。
四新技术是：新材料、新设备、新技术、新工艺。应用不同：十项新技术中的混凝土技术、钢筋及应力技术、模板及脚手架技术、钢结构技术、机电安装工程技术、绿色施工技术、抗震加固与监测技术等。
新技术新工艺并不是绝对的，是在某个地区对应给地区工艺来说是新兴的工艺或者新出现的新技术，也可以泛指国家列出的十大新技术。
新材料技术 新材料技术是指研发和应用新型材料的技术。这些新材料具有优异的物理、化学或生物特性，能够满足特定领域的应用需求。例如，纳米材料、高性能复合材料、生物可降解材料等，它们的应用广泛涉及能源、医疗、建筑、电子等多个行业。
新技术包括建筑智能化系统调试技术、空调系统节能技术、建筑企业信息化管理新技术、综合布线安装技术等。新工艺举例 新工艺包括电缆安装成套技术、体育场圆弧形管道连接技术、屋面雨水虹吸排水系统施工技术等。新材料举例 新材料包括新型管道连接与安装技术、预分支电缆安装技术等。
相比其它造车新势力，阿维塔在短短几年内就走到了让人意想不到的高度，这完全是因为它的背后有长安汽车、华为以及宁德时代三大巨头的深度赋能，而阿维塔也即将推出旗下首款轿车阿维塔12，目前已经通过了申报，并官宣于2023年9月3日-9月7日在德国慕尼黑车展正式亮相，同时鸿蒙4也会在这个节点妥妥首发。
作为新势力之一的阿维塔，得益于长安汽车、华为和宁德时代的支持，在市场上获得了很高的认可度。阿维塔即将推出旗下的第二款车型阿维塔12，并计划在9月的德国慕尼黑车展上首次亮相。阿维塔12定位于中大型车，车身长度超过五米，并将搭载鸿蒙OS4系统，智能性进一步提升。
作为新势力之一的阿维塔，因为背靠着长安汽车、华为及宁德时代，在市场上获得了很高的认可度。如今，阿维塔即将为大家带来旗下的第二款车型阿维塔12，并将于9月份在德国慕尼黑车展首发亮相。该车定位于中大型车，有着超过五米的车身，并首搭鸿蒙OS4系统，智能性再次提升。
阿维塔12的内饰设计同样引人注目，空调出风口采用了独特的错落布局，前方是一块34英寸的超大横屏，贯穿主副驾驶座位，中间悬浮着一块大屏幕，确保了信息在不同区域的清晰展示。车机系统搭载了鸿蒙Harmony OS 0，这是该系统的首次应用，其使用体验尚待量产车到店后进一步测试。
首先，阿维塔12搭载HarmonyOS 4鸿蒙智能座舱，也就意味着它的生态体系未来将升级为“车”+8+N，能给用户带来更为极致的多场景协同的超级终端体验，结合全新传感联邦，实现更多场景的联动。
所以阿维塔12不仅没有后车窗，连后视镜都采用了摄像头配合显示屏。新规已经允许外后视镜使用摄像头，阿维塔12必然会以这个设计方案进行量产；摄像头在外部，内侧在A柱的侧前方设定了显示屏，这样就能做到观察后视镜不用转头了，全新的设计理念也许猛地看来不能接受，但实际应用总会发现有其精妙之处。
