1、总结来说，尽管当前新能源车价格尚未普遍低于燃油车，但技术进步和市场成熟正在推进这一转变。我们有理由坚信，绿色出行的未来已触手可及。
2、不过，虽然动力电池生产成本逐步下降，纯电动平台趋于成熟，但是就目前来看，新能源汽车的售价还是要高于传统燃油车。所以说，从长远来看未来新能源汽车售价会低于燃油车，但是在短期内很难实现。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
3、对于现阶段的电动汽车而言在价格上面，和同款的燃油车相比还是要高出一部分，随着市面上面可选择的电动汽车种类日益的变多，在未来五年电动汽车价格有没有可能比燃油汽车便宜吗？如果要使电动车在五年内比燃油车便宜，就必须解决成本过高的问题。
4、而此时的新能源汽车将出现一个全新的价格体系，各类车型的价格会低于原先燃油车的售价；此时则开启电驱车行业的新一轮竞争，而三电技术同质化严重，综合产业规划化等因素则会进一步加速汽车价格的下调。
5、未来一年内，这种状况如果不能得到扭转，合资厂商可能要对在华业务另做打算了。结束语：油电同价，这是厂商与消费者的共同追求，现在已经快速变成现实。对消费者来说，与同级别燃油车价格相同或更低的新能源车型有着很强的吸引力，因为它在低价之外，还有更低的用车成本、更广泛的用车场景。
合格三元锂电池的正常使用寿命为8年左右，具体行驶里程为15到20万公里。更换普通整车电池费用大约为6到8万元，豪华车型价格更贵。新能源汽车电池寿命 我们也都知道，作为新能源汽车动力的来源，其电池一般都是锂电池，但又为了保证新能源汽车的续航时间，一般像三元锂电池组就是新能源车辆的首选。
电动汽车换电池大概需要多少钱？新能源汽车电池寿命和价格 一辆20万左右的电动汽车换电池大概需要7-10万元，具体价格需要根据车型、电池型号、电池容量等多方面因素来判断。有的车型换电池费用可能更便宜，有的车型则更贵，总之对于新能源汽车来说，换电池的成本往往占到车价的三分之一或者五分之一。
一块合格的电动汽车锂电池的使用寿命通常为8年或20万公里，这也是厂家质保期的上限。因此，当汽车行驶到这两个阶段时，电池需要更换。那么，更换新能源汽车电池的费用是多少呢？根据当前市场行情，以帝豪EV450为例，更换一块电池大约需要8万元左右。
该车拥有两个版本，价格分别为：基础版198万元，豪华版198万元。 吉利博越ME7 该车也有两个版本可供选择，售价分别为：标准版118万元，旗舰版178万元。 吉利帝豪EV 售价方面，该车也有两个版本可选：智联旗舰版198万元，旗舰版198万元。
缤越新能源（插电式混合动力）缤越新能源定位为小型SUV，售价在198万-158万之间。它搭载5T发动机（177马力）+82马力电机，省油是它的竞争优势，充电百公里油耗仅为5L。虽然受限于车型尺寸，缤越更适合年轻人出行，难以满足家庭用车需求。
吉利帝豪EV：168万元起，此外还有高配和豪华版可选。 奇瑞eQ1：89万元起，性价比较高，但需要注意的是其续航里程只有120公里左右。 苏州江淮iEV7S：198万元起，高配版本售价则接近20万元。插电式混合动力汽车价格表 丰田普锐斯PHV：298万元起，性能表现较优秀。
strong吉利新能源电动汽车价格表 吉利汽车旗下的帝豪新能源2021款是一款紧凑型车，其官方指导价为135800元至161800元。帝豪EV整体采用黑色配色，中控台和座椅融入了靛蓝色装饰。部分配置方面，该车配备了带7英寸显示屏的组合仪表、新型换挡杆和多功能运动方向盘。
帝豪新能源上市较早，基本延续了吉利帝豪燃油车型的外观。全新帝豪EV车型于3月29日正式上市。帝豪EV450精英型和EV450尊贵型在售，补贴价格分别为：158万元和158万元。帝豪新能源汽车的早期研发为其他吉利新能源汽车积累了先进经验。6月9日，帝豪GSe正式上市。
