资源丰富多彩，广泛具有能再生特点，可供人们不断运用。
⑤能源质量高；⑥使用者从感情上容易接受；⑦建设周期短，获取能源花费的时间短。缺点：①照射的能量分布密度小，即要占用巨大面积；②获得的能源同四季、昼夜及阴晴等气象条件有关。
可再生性：新能源天然且来源丰富，不会出现物尽其用的情况，运用成本低，随着技术进步而不断降低。环保节能：新能源的开发和利用很少会对环境造成污染，而且采用新能源可以降低传统能源的消耗。节省成本：新能源解决了传统能源的一些问题，如限制、瓶颈等，从而降低了成本。
新能源其中四项创新技术 一体化大功率燃料电池系统技术一体化大功率燃料电池系统技术通过采用超薄金属双极板、低Pt催化剂、空气侧无外增湿及智能控制策略，有效缩小了燃料电池系统体积，降低成本。
新能源其中四项前沿技术 高电压镍锰酸理正极材料及电池技术 高电压镍锰酸理材料具有高电压、高能量密度、低成本、高安全和快锂离子传导特性，是下一代动力电池的主流正极材料之一。
四新技术是指信息技术、生物技术、新材料技术和新能源技术这四项新技术的统称。四新技术是现代科技发展的核心领域，对于推动社会进步和提高生产效率具有重要影响。下面将对这四项技术进行详细解释。首先是信息技术。信息技术是基于计算机和网络的技术，包括电子通信、云计算、大数据处理等领域。
以增程布局稳扎新能源赛道，深蓝S7不仅需要勇气，更需要硬核品质来赋能。从技术路线来说，深蓝S7以原力智能增程技术解决用户的里程续航焦虑。增程版车型纯电续航可达121km/200km（CLTC），综合续航可达1040km/1120km（CLTC），对于用户的实际使用来说，200公里的舒适圈就意味着一周不充电，一月不加油。
电池技术：新能源汽车使用电池作为动力源，这些电池比传统汽车的铅酸电池更先进，能够提供更高的能量密度和更长的续航里程。 充电技术：新能源汽车需要通过充电来获得能量，采用了许多充电技术，例如快充和慢充。快充能够在短时间内为电池充电，但对电池寿命有一定影响，而慢充则更为稳妥，充电时间较长。
新能源汽车的三大核心技术是电池、电机、电控技术。新能源汽车电池是新能源汽车的心脏，对续航里程起到决定性的作用；电机是新能源汽车的肌肉，决定了其动力表现和驾乘性能；电控是新能源汽车的大脑，用于控制电池和电机。
新能源汽车采用了诸多先进技术，其中包括电池技术、电机技术、电子控制技术以及充电设施技术等。详细解释： 电池技术 新能源汽车的核心技术之一是电池技术。当前，大多数新能源汽车使用的是锂离子电池，这种电池具有高能量密度、长寿命、环保等优点。
新能源汽车的核心技术主要是电池、电机和电控，也就是常说的“三电”系统。电池作为新能源汽车的动力电池，主要影响新能源汽车的续驶里程和充电速度。目前，我国新能源汽车使用的动力电池主要有磷酸铁锂电池和三元锂电池。 不久以前，我国新能源乘用车基本开始采用能量密度更高的三元锂电池。
新能源汽车的主要技术是“三电”系统，包括电池、电机和电控系统。除此之外，智能网联的快速发展也催生了围绕汽车产生的数据加工和算法等软件技术，成为新能源汽车的核心技术。
是氢氧混合燃料电池，不再需要充电，而是需要补充燃料：氢气。直接将氢转化为电能。注意，它燃料电池补充氢气，跟我们说的油气两用的内燃机出租车加的气和消耗方式是不一样的。所以相比化学电池纯电动汽车它具有罐装电池燃料更快捷，续航里程更有保障的优势。不过该项技术目前还未引入国内。
