1、目前来看，东风纳米给外界的期待值还是比较高，首先，得益于东风公司，它在造车经验以及可靠性上有很强的保障；其次，它拥有不错的平台技术，甚至还具备轮毂电机、固态电池和超级快充等能力；最后，纳米01很快就可以上市，产品周期不长，市场可以很快检验。综上所述，对于东风纳米，我们还是值得去重点关注。
2、小结：通过试驾可以体验到，作为后来者，虽然纳米01只是一款小型车，但在设计、用料等许多方面能看出东风纳米的造车态度。从产品来讲，纳米01也的确展现出了比同级对手更好，更完善的实力，如果后期再给出一个惊喜的价格，我相信它对得起“国民车”的定位。
3、所以纳米01做到了既节能又不牺牲性能，符合用户对国民纯电车的价值期许。 结语：可见，纳米01这辆拥有“大”、“美”、“智”、“能”四大核心优势的国民纯电车，精准解决了广大民众购买新能源纯电车所存在的四大矛盾，且其预售价已经足够亲民。
1、与此同时，东风风神还发布eπ品牌全新标识，全新标识主要在东风双飞燕标识基础上进行传承和创新，标识两个类似“T”造型的设计分别代表Technology和Transformation，寓意“科技”与“变革”。
2、近年来，东风公司着力推进改革创新和转型升级，面向汽车电动化、智能化、网联化时代的平台、商品、关键总成及核心技术资源布局已经基本完成。历经10多年的磨砺，东风风神在上海国际车展宣布启动1258“e启”计划、发布eπ品牌，全面开启电动化转型发展新篇章。
3、去年东风奕派 eπ007上市时，就给车圈来了点来自“央企的震撼”：15万级别就能买到中大型轿车，还有增程/纯电两种动力可选。现在东风奕派又带来了中大型SUV eπ008，分为增程、纯电两个版本，各只有一个配置，指导价都是266万元，目前新车限时权益价只要186万元。
1、其次，东风将加快新能源市场布局，甚至是全面向新能源转型。随着 eπ 品牌的推出，东风目前形成了数万元到 50 万元，全品类、覆盖乘用和商用的新能源产品矩阵，能够满足大多数消费者的新能源产品需求。或许，这才是发布会以「答案」命名的来意。
2、可以说，东风标致新508L不仅有传统油车的高配置优势，同时也与时俱进的采用了智能化配置从自我进化层面赋能自身的潜力发展。当下正值神龙公司双网融合的里程碑阶段，将东风标致和东风雪铁龙两个大王牌品牌进行合并，整合线上线下资源，实现资源共享和业务协同，为消费者提供更便捷、高效的服务体验。
3、孚能 科技 在上市之后的静默期结束之后，前日对外释放的第一个重要消息：再获东风集团旗下全新新能源品牌岚图的大订单。在宁德时代相继拿下一汽、上汽、广汽三大国内 汽车 集团后，孚能 科技 再次从行业竞争中脱颖而出，成为了东风集团的重要供应商之一。
